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因為隧道位於湖底，因而隧道防水關乎著全部隧道的工程質量及安全，本項目的防水設計標準遵照“防止為主、剛柔相濟、多道布防、因時製宜、環境整治”的原則。在建立鋼筋混凝土結構自防水為根本，采取措施係統結構混凝土縫隙的實施，提升混凝土的抗滲性能；以變形縫、沉降縫等接縫防潮為核心，加上外包防水層提升防潮。
構造防水設計方式
1結構自防水
隧道結構防水級別為二級，即：不可以滲水，構造表層會有少許濕漬，總濕漬麵積不應大於總防潮麵積的2/1000。隧道結構選用C35防潮混凝土，抗滲等級規定做到P8級別。為提升流花湖段主體結構防水混凝土的抗裂度，添加纖維類微纖維。
2接縫防潮
沉降縫的防水方案的選中依據施工工法和結構不同部位明確，關鍵位置施工實際防水方案見下表：
流花湖段頂板腋角沉降縫中埋式鋼邊止水帶+可重複管棚管
底版、側牆腋角沉降縫外貼式止水帶+中埋式鋼邊止水帶+可重複管棚管
豎向施工外貼式止水帶+鍍鋅止水鋼板+可重複管棚管
3變形縫防潮
隧道變形縫豎向間隔不超過150m，並在構造形式或地質條件變化較大部位及各類通道接口處設置。變形縫處除額外外防水層，另設定三道分別成環的防水對策。側牆、底版變形縫兩側設定外貼式止水帶。在變形縫的中部設有帶管棚管的止水帶（核心帶氣孔型），產生一道密閉的防水線；變形縫裏側設定1.2mm厚不鏽鋼接水槽，將少許滲漏有計劃地引進地麵排汙溝並排水隧道廢水泵房，縫裏側嵌填密封劑；兩側上下60mm總寬範疇即在防水層與板間應設塑料紙隔離層（或不撕下自粘卷材防護膜），並在變形縫上下500mm總寬範疇加設兩麵自粘卷材加強帶。
防水設計標準
4額外外防水層
本項目主體工程外防潮通常采用高分子複合單層自粘卷材施工，頂板選用單組分聚氨酯防水塗料+高分子複合單層自粘卷材，防水層上端還采用70mm厚C20細石混凝土作防護層；側牆選用吊帶式高分子複合單層自粘卷材；底版選用高分子複合單層自粘卷材，采用50mm厚C20細石混凝土的保護。防水材料連接及其防水材料和防水塗料間連接選用高分子複合自粘卷材、外貼式止水帶或與其材料相溶的其它材料進行收邊解決。
5特殊防水節點
隧道結構的一些特殊位置是防水的關鍵，其中穿牆管可根據變形量大小，選用移動式防潮法及套管式防潮法，套管（或主管）均應設止水環；抗拔樁樁帽鋼筋根處選用緩澎漲型止水條（膠）密封，樁帽在澆製結構底板前粉刷滲透結晶型防水材料，臨時施工鋼立柱穿結構底板處附近應焊接6mm厚（寬250mm）的鍍鋅板止水環。